PM E-DRIVE Certificate से रचा इतिहास
मोन्ट्रा इलेक्ट्रिक (Montra Electric), जो मुरुगप्पा ग्रुप की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इकाई है, ने भारत में एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है। कंपनी का हैवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रक भारत का पहला ऐसा वाहन बन गया है जिसे PM E-DRIVE certificate मिला है। यह सर्टिफिकेशन विशेष रूप से N3 category electric truck के लिए लागू होता है और इससे भारत में heavy-duty electric truck India सेगमेंट को नई दिशा मिलने की उम्मीद है।
इसके साथ ही मोन्ट्रा इलेक्ट्रिक ने देश का पहला PM E-DRIVE प्रमाणित इलेक्ट्रिक हैवी ट्रक Rhino 5538 EV अल्ट्राटेक सीमेंट को डिलीवर भी किया है।
ग्राहकों को मिलेगा ₹9.6 लाख तक का इंसेंटिव
PM E-DRIVE योजना के तहत इस सर्टिफिकेशन का सबसे बड़ा फायदा यह है कि ग्राहक प्रति ट्रक ₹9.6 लाख तक का incentive प्राप्त कर सकते हैं। इससे electric truck incentives India को बढ़ावा मिलेगा और सीमेंट, माइनिंग, पोर्ट्स और इंफ्रास्ट्रक्चर जैसे हाई-एमिशन फ्रेट सेगमेंट में इलेक्ट्रिक ट्रकों को अपनाना ज्यादा व्यावहारिक हो जाएगा।
इस अवसर पर मोन्ट्रा इलेक्ट्रिक के चेयरमैन अरुण मुरुगप्पन ने अल्ट्राटेक सीमेंट को औपचारिक रूप से Rhino 5538 EV सौंपा। कार्यक्रम में दोनों कंपनियों के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे।
सरकार की प्रतिक्रिया और Net Zero लक्ष्य
केंद्रीय भारी उद्योग मंत्री एच.डी. कुमारस्वामी ने इस उपलब्धि को भारत के लॉजिस्टिक्स सेक्टर को डी-कार्बनाइज करने की दिशा में अहम कदम बताया। उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक ट्रक भारत के नेट-जीरो लक्ष्यों को हासिल करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
उनके अनुसार, PM E-DRIVE scheme यह दर्शाती है कि भारत अब heavy-duty electric vehicle manufacturing और इनोवेशन में मजबूत स्थिति बना रहा है।
PM E-DRIVE योजना में इलेक्ट्रिक ट्रकों पर फोकस
₹10,900 करोड़ की PM E-DRIVE योजना में से ₹500 करोड़ का बजट विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए तय किया गया है। इसका मकसद शुरुआती लागत को कम करना और फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए लॉन्ग-टर्म ऑपरेटिंग कॉस्ट को बेहतर बनाना है।
विशेषज्ञों का मानना है कि यह पहल भारत में electric mobility in logistics को तेज़ी से आगे बढ़ा सकती है।
Rhino 5538 EV की खासियतें

Montra Electric Rhino 5538 EV को खास तौर पर भारतीय परिचालन परिस्थितियों के लिए डिजाइन किया गया है। यह ट्रैक्टर-ट्रेलर 6×4 और 4×2 कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध है। इसमें फिक्स्ड बैटरी और बैटरी-स्वैपिंग दोनों विकल्प दिए गए हैं।
इस ट्रक में 282 kWh की LFP बैटरी दी गई है, जो लगभग 380 hp की पावर और 2,000 Nm का टॉर्क जनरेट करती है। कंपनी के अनुसार, इसकी प्रमाणित रेंज करीब 198 किलोमीटर है, जो इसे लंबी दूरी के कमर्शियल उपयोग के लिए उपयुक्त बनाती है।
लॉजिस्टिक्स सेक्टर के लिए बड़ा बदलाव
अब तक भारत में इलेक्ट्रिक वाहन मुख्य रूप से टू-व्हीलर, थ्री-व्हीलर और पैसेंजर कार सेगमेंट तक सीमित थे, लेकिन heavy-duty electric truck India में इस तरह का सर्टिफिकेशन यह दिखाता है कि इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी अब कमर्शियल और इंडस्ट्रियल उपयोग तक पहुंच रही है।
अल्ट्राटेक सीमेंट जैसी बड़ी कंपनियों द्वारा इलेक्ट्रिक ट्रक अपनाना इस बात का संकेत है कि कॉर्पोरेट सेक्टर भी अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए गंभीर कदम उठा रहा है।
निष्कर्ष
Montra Electric PM E-DRIVE certificate हासिल करना भारतीय इलेक्ट्रिक कमर्शियल व्हीकल इंडस्ट्री के लिए एक ऐतिहासिक उपलब्धि मानी जा रही है। यह न सिर्फ कंपनी के लिए, बल्कि पूरे electric truck market in India के लिए एक मजबूत संकेत है कि आने वाले वर्षों में हैवी-ड्यूटी ट्रकों में इलेक्ट्रिक विकल्प तेजी से बढ़ेंगे और लॉजिस्टिक्स सेक्टर को अधिक टिकाऊ बनाया जा सकेगा।
