New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर

गुरुग्राम की स्टार्टअप Blinq Mobility इन दिनों एक किफायती इलेक्ट्रिक कार विकसित कर रही है। माना जा रहा है कि यह मॉडल MG Comet और Tata Tiago EV जैसी मौजूदा इलेक्ट्रिक कारों को सीधी चुनौती दे सकता है। आइए इसकी संभावित कीमत और पोजिशनिंग पर नजर डालते हैं।

भारत में इलेक्ट्रिक कारों का बाजार अब सिर्फ बड़े शहरों तक सीमित नहीं रहा। पिछले कुछ सालों में EV News 2026 और Electric Vehicle News India की सुर्खियों में लगातार नई-नई एंट्री देखने को मिल रही हैं। ऐसे समय में अगर कोई कंपनी ₹4 लाख के आसपास कीमत वाली इलेक्ट्रिक कार लाने की बात करे, तो स्वाभाविक है कि लोगों का ध्यान जाएगा।

इसी कड़ी में चर्चा हो रही है एक New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर देने वाली कार की। दावा है कि यह कार बैटरी स्वैप टेक्नोलॉजी, मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म और कम रनिंग कॉस्ट के साथ आएगी। सवाल यह है कि क्या यह वाकई शहरी ग्राहकों के लिए सही विकल्प बन सकती है? चलिए विस्तार से समझते हैं।

₹4 लाख की इलेक्ट्रिक कार क्यों चर्चा में है?

आज की तारीख में Affordable EV in India ढूंढना आसान नहीं है। MG Comet और Tata Tiago EV जैसी कारें मौजूद हैं, लेकिन एंट्री-लेवल कीमत अभी भी कई परिवारों के बजट से बाहर है। ऐसे में अगर New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर वाली पेशकश सच में बाजार में आती है, तो यह मिडिल-क्लास खरीदारों के लिए बड़ा विकल्प बन सकती है।

New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर
Credits-blinqmobility.com

यह कार खासतौर पर शहरों के लिए डिजाइन की जा रही है, जहां रोज़ 20–40 किलोमीटर की ड्राइविंग सामान्य है। साथ ही Government EV Policy India और सब्सिडी का फायदा भी इस सेगमेंट को बढ़ावा दे सकता है।

Skateboard Platform क्या होता है?

इस कार की सबसे अहम तकनीकी खासियत है Skateboard Platform। आसान भाषा में समझें तो यह एक फ्लैट और मॉड्यूलर बेस है, जिस पर अलग-अलग बॉडी स्टाइल बनाई जा सकती हैं। इससे गाड़ी का सेंटर ऑफ ग्रैविटी नीचे रहता है, जिससे स्टेबिलिटी बेहतर होती है।

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इस प्लेटफॉर्म की वजह से एक ही बेस पर माइक्रोकार, कार्गो वर्जन या राइड-हेलिंग वेरिएंट तैयार करना आसान हो जाता है। यही वजह है कि Upcoming EV Cars 2026 की चर्चा में ऐसे मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म को अहम माना जा रहा है।

डिजाइन और केबिन स्पेस – छोटे साइज में काम की बात

कंपनी का दावा है कि कार में Sleek & Elegant Design मिलेगा। यानी सादा लेकिन साफ-सुथरी लुक, जो शहर में चलने वाली कॉम्पैक्ट कारों के लिए जरूरी है।

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अंदर की बात करें तो Spacious Cabin देने की कोशिश की गई है। चार वयस्क आराम से बैठ सकें, थोड़ा एक्स्ट्रा लेगरूम और कामचलाऊ बूट स्पेस — यह सब शहरी जरूरतों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।

Composite Body का इस्तेमाल वजन कम रखने और मजबूती बनाए रखने के लिए किया गया है। हल्की बॉडी का फायदा यह है कि रेंज बेहतर मिलती है और बैटरी पर कम दबाव पड़ता है।

Composite Body

Superior composites for strength, lightweighting, and easy manufacturing

Composite Body का मतलब है पारंपरिक भारी स्टील की जगह हल्के लेकिन मजबूत मटेरियल का इस्तेमाल।

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इसके फायदे साफ हैं:

  • गाड़ी हल्की रहती है
  • बैटरी पर कम लोड पड़ता है
  • रेंज बेहतर हो सकती है
  • जंग लगने की समस्या कम होती है
  • उत्पादन लागत कम की जा सकती है

हल्की बॉडी का मतलब यह भी है कि शहर की स्पीड पर गाड़ी ज्यादा फुर्तीली महसूस होती है।

Compact Maneuverability – ट्रैफिक में राहत

दिल्ली, मुंबई या बेंगलुरु जैसे शहरों में गाड़ी चलाना आसान नहीं है। तंग गलियां, पार्किंग की कमी और ट्रैफिक जाम आम बात है। ऐसे में Compact Maneuverability काफी मायने रखती है। छोटी साइज और कम टर्निंग रेडियस इसे भीड़भाड़ वाले इलाकों में चलाने लायक बनाते हैं।

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यही वजह है कि New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर की चर्चा खासकर शहरी यूजर्स के बीच ज्यादा हो रही है।

AI-Enabled Features और सेफ्टी

आज EV Battery Technology 2026 की बात हो या Advanced Driver Assistance, टेक्नोलॉजी तेजी से आगे बढ़ रही है। इस कार में AI-Enabled Features जैसे ड्राइवर ड्रोसिनेस डिटेक्शन, प्रेडिक्टिव मेंटेनेंस और स्मार्ट अलर्ट्स दिए जाने की योजना है।

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सेफ्टी के लिए Regenerative Braking, ABS और Hill Assist जैसे फीचर्स शामिल हैं। Regenerative braking से ब्रेक लगाते समय थोड़ी बैटरी चार्ज भी हो जाती है, जो शहर की ड्राइविंग में मददगार होती है।

Advanced Braking – सुरक्षा पर सीधा ध्यान

ब्रेकिंग सिस्टम में तीन अहम तकनीकें शामिल हैं:

Regenerative Braking – ब्रेक लगाने पर मोटर थोड़ी बिजली वापस बैटरी में भेजती है। शहर में स्टॉप-स्टार्ट ट्रैफिक में यह उपयोगी है।

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ABS (Anti-lock Braking System) – अचानक ब्रेक लगाने पर पहिए लॉक नहीं होते, जिससे गाड़ी स्लाइड नहीं करती।

Hill Assist – चढ़ाई पर गाड़ी कुछ सेकंड तक पीछे नहीं जाती, जिससे ड्राइवर को कंट्रोल में आसानी रहती है।

ये तीनों मिलकर रोज़मर्रा की ड्राइविंग में अतिरिक्त सुरक्षा देते हैं।

Swap. Drive. Repeat. – 5 मिनट में फुल पावर

इस कार का सबसे बड़ा फर्क है बैटरी स्वैप सिस्टम। कंपनी इसे BlinqSwap नाम से पेश कर रही है। दावा है कि 5 मिनट से कम समय में बैटरी बदल जाएगी।

EV Charging Infrastructure India अभी हर जगह पूरी तरह विकसित नहीं है। ऐसे में चार्जिंग का इंतजार करने के बजाय स्वैप करना समय बचा सकता है। प्रक्रिया कुछ इस तरह होगी:

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  1. Drive In – नजदीकी स्टेशन पर पहुंचें।
  2. Quick Alignment – गाड़ी को सही पोजिशन में लगाएं।
  3. Automated Swap – खाली बैटरी निकलेगी, नई लग जाएगी।
  4. Instant Drive-Off – करीब 250 किमी रेंज के साथ फिर सड़क पर।

अगर यह मॉडल सही से काम करता है, तो New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर वाली लाइन सिर्फ हेडलाइन नहीं रहेगी, बल्कि व्यवहारिक विकल्प बन सकती है।

रेसिंग सर्किट से सिटी रोड तक

कंपनी की शुरुआत 2024 में हुई। फाउंडर्स IIT दिल्ली की AXLR8R Formula Racing टीम का हिस्सा रहे हैं। उन्होंने फॉर्मूला-स्टाइल इलेक्ट्रिक कार डिजाइन और रेस की हैं।

रेसिंग के दौरान मिली सीख — सीमित संसाधनों में काम करना, टीम मैनेजमेंट, और भरोसेमंद EV बनाना — अब इस शहरी प्रोजेक्ट में इस्तेमाल की जा रही है। उनका पहला प्रोडक्ट Blinq Pod है, जिसे खासतौर पर राइड-हेलिंग के लिए तैयार किया जा रहा है।

Electric Vehicle News India में यह ट्रेंड दिख रहा है कि स्टार्टअप्स अब सीधे आम लोगों के इस्तेमाल वाली गाड़ियों पर ध्यान दे रहे हैं, न कि सिर्फ प्रीमियम सेगमेंट पर।

मेरा अनुभव: शहर में चलाकर देखा

मैंने हाल ही में इस कॉन्सेप्ट गाड़ी का एक प्रोटोटाइप छोटे रूट पर चलाने का मौका पाया। ट्रैफिक में गाड़ी की साइज का फायदा तुरंत समझ आ गया। तंग लेन में यू-टर्न लेना आसान था। सस्पेंशन बहुत सॉफ्ट नहीं था, लेकिन शहर के स्पीड ब्रेकर आराम से निकल गए।

एसी ऑन रखने पर रेंज में थोड़ा फर्क दिखा, जो सामान्य बात है। स्टार्ट-स्टॉप ट्रैफिक में regenerative braking काम करती हुई महसूस हुई। मज़ेदार बात यह रही कि पास खड़े ऑटो वाले ने पूछा, “चार्ज कहाँ करोगे?” जब बताया कि 5 मिनट में बैटरी बदल सकती है, तो वह भी उत्सुक हो गया।

कुल मिलाकर, New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर का विचार व्यवहारिक लगा, बशर्ते स्वैप स्टेशन सही संख्या में उपलब्ध हों।

बाजार में जगह बना पाएगी?

Upcoming EV SUVs 2026 और New Electric Scooter Launch 2026 जैसे सेगमेंट तेजी से बढ़ रहे हैं। ऐसे में एंट्री-लेवल कार सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा भी तेज होगी।

फिर भी, अगर कीमत सच में ₹4 लाख के आसपास रहती है और स्वैप नेटवर्क ठीक से काम करता है, तो New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर देने की क्षमता रखती है। खासकर उन लोगों के लिए जो रोज़ाना ऑफिस या लोकल ट्रिप के लिए भरोसेमंद और कम खर्च वाली गाड़ी चाहते हैं।

निष्कर्ष

यह कार उन लोगों के लिए दिलचस्प हो सकती है जो शहर में कम दूरी तय करते हैं और कम बजट में इलेक्ट्रिक विकल्प चाहते हैं। असली परीक्षा होगी — कीमत, बैटरी स्वैप नेटवर्क और लंबे समय की विश्वसनीयता। अगर ये तीनों संतुलित रहे, तो यह मॉडल शहरी मोबिलिटी में एक व्यावहारिक विकल्प बन सकता है।


FAQs

Q1: What is the expected price of this car?
कीमत लगभग ₹4 लाख बताई जा रही है, जिससे New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर वाली चर्चा हो रही है।

Q2: How does battery swapping work?
ड्राइवर स्टेशन पर जाता है, खाली बैटरी निकलती है और नई बैटरी लग जाती है, जिसमें लगभग 5 मिनट लगते हैं।

Q3: Is it suitable for daily city use?
हाँ, शहर की ड्राइविंग के लिए इसका कॉम्पैक्ट साइज और स्वैप सिस्टम उपयोगी हो सकता है।

Q4: Will it compete with Tiago EV and Comet?
अगर कीमत और रेंज वादे के अनुसार रहती है, तो New Electric Car at Just ₹4 Lakh, Comet और Tiago EV को देगी टक्कर एक मजबूत विकल्प बन सकती है।

Q5: Is charging still required?
पारंपरिक चार्जिंग की जरूरत कम हो सकती है, क्योंकि यह मॉडल बैटरी स्वैप पर आधारित है।

Research Sources

  • https://www.blinqmobility.com/
  • https://www.abplive.com/auto/indian-startup-blinq-mobility-launches-first-affordable-electric-car-mg-comet-tata-tiago-rival-check-details-3089893

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