भारत में इलेक्ट्रिक वाहन मार्केट अब तेजी से बढ़ रहा है, और इसी बीच Toyota ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV Toyota Urban Cruiser Ebella पेश कर दी है। यह मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक SUV काफी चर्चा में है क्योंकि यह एक जाना-पहचाना नाम + भरोसेमंद ब्रांड के साथ आती है। यह कार मारुति Suzuki e-Vitara के साथ साझा प्लेटफॉर्म पर बनी है लेकिन इसके डिज़ाइन और फीचर्स को टोयोटा ने अपने खास अंदाज़ में पेश किया है। Ebella फरवरी 2026 में लॉन्च हुई है, और इसे मिड-रेंज इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में प्रमुख विकल्प माना जा रहा है।
आज मैंने इस SUV के प्रैक्टिकल गुण-दोष, राइडिंग अनुभव और रोज़मर्रा के इस्तेमाल की बातें साझा की हैं। लेख में हम यह भी देखेंगे कि क्यों Urban Cruiser Ebella उन लोगों के लिए खास हो सकती है जो भारत के बढ़ते EV विकल्पों पर ध्यान दे रहे हैं — यह EV News 2026 और Electric Vehicle News India के आने वाले ट्रेंड्स के भी अनुरूप है। इस सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है, खासकर Upcoming EV SUVs 2026 की लिस्ट में जब मारुति e-Vitara, Hyundai Creta EV और Mahindra BE6 जैसे मॉडल आ रहे हैं।
एक नज़र: Toyota Urban Cruiser Ebella क्या है?
Urban Cruiser Ebella एक मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक SUV है जो लगभग ₹18-24 लाख के रेंज में पेश की जा रही है। यह 5 सीटर EV SUV है जिसमें दो बैटरी विकल्प मिलते हैं — 49 kWh और 61 kWh। इसके larger बैटरी वेरिएंट के साथ एक चार्ज पर लगभग 543 किमी तक की ARAI रेंज मिलेगी, जबकि छोटा पैक लगभग 440 किमी रेंज देता है।

मोटर फ्रंट-व्हील ड्राइव पर आधारित है और टॉर्क लगभग 189 Nm रहता है। ड्यूल-पैक्स मेन LFP बैटरी के साथ यह SUV भारतीय शहरी और हाईवे दोनों तरह के यूज़ में सहज रहती है।
बाहरी डिजाइन और प्रेज़ेंस
Ebella का लुक फ्रंट से ही आधुनिक और थोड़ा बोल्ड लगता है। स्लिम LED हेडलैम्प्स और पिक्सल-स्टाइल डेली रनिंग लाइट इसे थोड़ा फ्यूचरिस्टिक टच देते हैं। ग्रिल बंद डिज़ाइन वाली EV स्टाइलिंग इसे साफ और EV-फोकस्ड पहचान देती है, जो अभी भारत में तेजी से बढ़ रहे EV Charging Infrastructure India और EV फैशन के अनुरूप है।
साइड प्रोफ़ाइल में SUV की बॉडी प्रोपोर्शन अच्छी लगती है। अलॉय व्हील्स और क्लीन पैनल इसे रोज़ाना कंडीशनों में भरोसेमंद प्रेज़ेंस देते हैं। रियर से LED टेल-लैंप सेटअप कार को थोड़ा चौड़ा दिखाता है, जबकि सामान्य SUV-जैसी प्रोफ़ाइल इसे अधिक प्रैक्टिकल बनाती है।
इंटीरियर और फीचर्स
Ebella के केबिन में काफी फीचर्स हैं जो सेगमेंट में अच्छा मानक बनाते हैं। इसमें 10.25-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 10.1-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और wireless Apple/Android CarPlay जैसे कनेक्टिविटी ऑप्शंस मिलते हैं। Ambient lighting, automatic climate, rain-sensing wipers और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी उपलब्ध हैं, जो इसे रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए काम का बनाते हैं।

सिटिंग कम्फर्ट आमतौर पर अच्छी है, लेकिन इंटीरियर का डार्क कलर स्कीम और कम ग्लास एरिया के कारण थोड़ी Claustrophobic फीलिंग भी मिल सकती है, खासकर पीछे बैठने वाले लोगों को।
बूट स्पेस: रोज़मर्रा के लिए कितना काम का?
अर्बन क्रूजर एबेला ईवी का बूट स्पेस 310 लीटर है। कागज़ पर देखें तो यह सेगमेंट में सबसे बड़ा आंकड़ा नहीं है, लेकिन इस्तेमाल के लिहाज़ से ठीक-ठाक कहा जा सकता है। दो मध्यम आकार के सूटकेस, एक डफल बैग और कुछ छोटे बैग आराम से आ जाते हैं।
अगर आप वीकेंड ट्रिप पर जा रहे हैं या एयरपोर्ट ड्रॉप के लिए जा रहे हैं, तो सामान रखने में बहुत ज्यादा जुगाड़ नहीं करना पड़ेगा। हां, अगर आप पूरा परिवार लेकर लंबी छुट्टी पर निकल रहे हैं और चार बड़े सूटकेस ले जाने हैं, तो थोड़ा प्लान करना पड़ेगा।
अच्छी बात यह है कि पीछे की सीट 40:20:40 रेश्यो में फोल्ड होती है। इसका मतलब है कि आप बीच वाली सीट मोड़कर लंबा सामान (जैसे ट्राइपॉड या फोल्डिंग चेयर) रख सकते हैं और दोनों साइड पर यात्री बैठ सकते हैं। पूरी सीट फोल्ड करने पर बूट स्पेस और बढ़ जाता है, जिससे SUV का इस्तेमाल और प्रैक्टिकल हो जाता है।
बैटरी पैक और रेंज: विकल्प क्या हैं?
अर्बन क्रूजर एबेला ईवी में वही इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दिए गए हैं जो मारुति ई-विटारा में देखने को मिलते हैं। इसमें दो बैटरी पैक का विकल्प मिलता है:
🔋 49 kWh बैटरी पैक
- पावर: 144 पीएस
- टॉर्क: 189 एनएम
- फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप
🔋 61 kWh बैटरी पैक
- पावर: 174 पीएस
- टॉर्क: 189 एनएम
- फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप
दोनों वेरिएंट में टॉर्क समान है, लेकिन बड़े बैटरी पैक के साथ पावर आउटपुट ज्यादा मिलता है। इसका असर एक्सेलेरेशन और हाईवे पर ओवरटेकिंग में महसूस किया जा सकता है।
रेंज की बात करें तो कंपनी का दावा है कि यह SUV फुल चार्ज में 543 किलोमीटर तक (एआरएआई) चल सकती है। यह आंकड़ा बड़े बैटरी पैक के साथ जुड़ा है। छोटे पैक के साथ रेंज थोड़ी कम होगी, लेकिन शहर के रोज़मर्रा इस्तेमाल के लिए पर्याप्त मानी जा सकती है।
दोनों बैटरी पैक के साथ फ्रंट-व्हील ड्राइव कॉन्फिगरेशन मिलता है और अधिकतम आउटपुट 174 पीएस तक जाता है।
कुल मिलाकर, अगर आपकी ड्राइविंग ज्यादातर शहर के अंदर है और कभी-कभी लंबी दूरी तय करनी होती है, तो यह सेटअप संतुलित लगता है। वहीं अगर आप ज्यादा रेंज और बेहतर परफॉर्मेंस चाहते हैं, तो 61 kWh वेरिएंट ज्यादा समझदारी भरा विकल्प हो सकता है।
Pros: अच्छा क्या है?
✔ भरोसेमंद EV सेटअप
Ebella का हाइ-क्वालिटी LFP बैटरी और प्रैक्टिकल रेंज इसे शहर और अंतरनगर दोनों के लिए ठीक बनाती है। ARAI-claimed ~543 km रेंज रिड्यूस रेंज एंग्जायटी को काफी हद तक कम करने में मदद करती है।
✔ फीचर-लोडेड केबिन
डिजिटल डिस्प्ले, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, surround view camera, और ADAS जैसी सुविधाएं इसे सेगमेंट में कॉम्पीटिटिव बनाती हैं।
✔ आरामदायक सवारी
सस्पेंशन अच्छा संतुलन देता है; झटके नरम तरीके से सोखता है और शहरी रास्तों पर आराम देता है। कई लोगों ने इसे आरामदायक बताया है, खासकर लंबी ट्रिप के लिए।
✔ सुरक्षित फीचर्स
7 एयरबैग, electronic stability control और hill assist जैसे सुरक्षा फीचर्स उपलब्ध हैं, जो रोज़मर्रा की सुरक्षा के लिहाज से प्रैक्टिकल हैं।
Cons: सुधार की गुंजाइश
✖ पिछली सीट पर जगह थोड़ी टाइट
Rear-seat headroom और legroom कुछ हाई यात्रियों के लिए थोड़ी टाइट फील हो सकती है।
✖ बूट स्पेस औसत
बूट स्पेस कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कम लग सकता है, खासकर लंबी यात्रा के सामान के साथ।
✖ इंटीरियर ग्लास एरिया सीमित
काफी लोगों का कहना है कि कम ग्लास एरिया और डार्क इंटीरियर के कारण केबिन थोड़ा संकुचित लग सकता है।
✖ टचस्क्रीन-हैवी डिपेंडेंस
कई फीचर्स और सेटिंग्स टचस्क्रीन पर निर्भर हैं, जिससे कुछ ड्राइवरों को इस्तेमाल में थोड़ी परेशानी हो सकती है।
Drive Impressions:
मैंने हाल ही में Toyota Urban Cruiser Ebella के 61 kWh वेरिएंट को शहर के ट्रैफिक और हाइवे पर ड्राइव किया। शुरुआत में जैसे ही ignition ऑन किया, सरल और शांत डैशबोर्ड ने ड्राइविंग माइंडसेट को आरामदायक बनाया। AC ऑन करने पर भी बैटरी ड्रेन औसत रहा, और शहर में लगभग 80-90 किमी/घंटा की रफ्तार पर यह सहज थी।
ट्रैफिक में 172 BHP मोटर का torque तुरंत रेस्पॉन्स देता है, खासकर Eco मोड में smooth ट्रैफिक में चिपकने में मदद मिली। शहर के घुमावदार हिस्सों पर स्टीयरिंग हल्का था और suspension ने छोटे गड्ढों को अच्छी तरह सोख लिया। इससे रोज़मर्रा की जरूरतों में आराम मिला, खासकर जब EV Charging Infrastructure India अभी विकसित हो रहा है।
हाइवे पर भी कार ने अपेक्षाकृत स्थिरता दिखाई; Sport मोड में throttle response थोड़ा sharper लगता है, लेकिन कोई performance-EV जैसा झटका नहीं मिलता। थोड़ी ह्यूमर की बात यह है कि 18-इंच व्हील्स कभी-कभी एबट रोड फॉल्ट्स पर वैसा स्मूथ फील नहीं देते, लेकिन overall ride quality अच्छी रही। Rear seat में बैठने वाले दोस्त ने थोड़ी limited headroom की शिकायत की, लेकिन legroom पर कोई समस्या नहीं थी।
संक्षेप में, अगर आप शहर और आधे-आधे दिन की हाइवे ड्राइव के लिए EV सोच रहे हैं, तो Urban Cruiser Ebella एक practical daily choice जैसी लगती है — खासकर उन लोगों के लिए जो Affordable EV in India विकल्पों के बीच संतुलन चाहते हैं।
निष्कर्ष
Toyota Urban Cruiser Ebella एक संतुलित इलेक्ट्रिक SUV विकल्प है जिसमें अच्छा रेंज, सभ्य फीचर लिस्ट और भरोसेमंद बैटरी पैक मिलता है। यह रोज़मर्रा के इस्तेमाल और शहरी/हाइवे दोनों ड्राइविंग में सहज रहती है लेकिन पिछली सीट पर जगह और कुछ इंटरफेस-सुविधाओं में बेहतर होने की गुंजाइश है।
अगर आप EV संशयित हैं और EV की दुनिया में Practical choice देख रहे हैं, तो Urban Cruiser Ebella के Pros-Cons को समझकर निर्णय लेना सही रहेगा। यह उन लोगों के लिए खास है जो 2026 के बदलते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार (जैसे EV Battery Technology 2026 और EV Charging Infrastructure India से जुड़े बदलाव) के साथ अपनाना चाहते हैं, लेकिन शहरी और सेमी-लॉन्ग-ड्राइव रेंडिंग पर भरोसा चाहते हैं।
FAQs
Q1. What is Toyota Urban Cruiser Ebella’s claimed range?
Ebella का ARAI-claimed रेंज लगभग 440-543 किमी के बीच है, बैटरी वेरिएंट पर निर्भर करते हुए।
Q2. How does it compare to other EV SUVs?
यह Hyundai Creta Electric और Maruti e-Vitara जैसे Upcoming EV SUVs 2026 मॉडल्स के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, जहां रेंज और फीचर्स की तुलना अहम होती है।
Q3. Does it support fast charging?
हाँ, Ebella में CCS-II पोर्ट के साथ fast charging सपोर्ट मिलता है, जो रोज़मर्रा उपयोग के लिए आसान है।
Q4. Is it a good family EV?
हाँ, यदि आप रोज़मर्रा और लो-मिड दूरी के लिए EV देख रहे हैं, तो यह सुरक्षित और फीचर-लोडेड विकल्प है।
Q5. Is Toyota Urban Cruiser Ebella affordable for Indian buyers?
कीमत लगभग ₹18-24 लाख के रेंज में होने की उम्मीद है, जो कई EV खरीदारों को value-for-money विकल्प देती है।



